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商品訊息描述



【hilltop山頂鳥】男款吸濕快乾短袖POLO衫(PS14XMC7ECGZ-橘)


抗UV

採用PUFY 速乾抗紫外線抗皺棉感纖維, 透氣舒適性佳

便宜加入NICECOOL吸濕快乾布料

下襬側邊開叉設計

HILLTOP運用最佳的創意和最新的高科技材質,

將流行與機能緊密的結合,設計成為具有個性的產品提供給消費者。

全心享樂,是HILLTOP的願景,

期望透過整合式的旅遊休閒商品與服務,讓消費者盡情徜徉在快樂休閒中。

















商品訊息特點









品牌:【hilltop山頂鳥】
商品:男款PUFY吸濕快乾短袖POLO衫S14MC7
材質:PUFY吸濕快乾布料
保固期限:無
保固範圍:新品瑕疵
網頁商品圖檔顏色視電腦螢幕設定略有差異,依實際商品顏色為準,請見諒!

【因材質不斷更新,若有新增或遺漏之洗滌方式未能說明,煩請參閱每件商品洗滌標之洗滌說明】
◎建議以單獨洗滌衣物,勿混色浸泡衣物,深淺色服飾請分開洗滌,請使用中性洗衣劑,即不含有漂白水、柔軟劑、冷洗精等成份,若以洗衣機清洗,需將拉鍊拉起、鈕釦扣好、魔鬼氈黏好,再放入洗衣袋,以弱速短程洗滌,脫水後於陰涼處吊掛晾乾(請勿太陽直接曝曬)。
?兩件式的外套,請分別取下,分開單獨洗滌。
?如欲獲得最佳清洗效果,可把衣物反轉及獨立清洗。
?羽絨衣清洗後應確實晾乾,以保持羽絨最佳狀態。

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*辦理商品退換貨時,商品如有贈品或配件,請一併寄回,否則視同缺件無法受理!
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如果您對【Berghaus 貝豪斯】商品有任何疑問,歡迎Email至hilltopservice.ec@gmail.com,我們將盡速為您處理。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

3D列印機雖然已經問市很久,但是給人的印象,卻依然是「高科技有餘,人性化不足」,但透過新創,現在3D列印也可以好簡單。由科技部TIEC(台灣創新創業中心)輔導的新創公司AIO Robotics,新推一款全球首創內建軟體,可以一機四用(含掃描、拷貝、列印、傳真)的3D列印機ZEUS,改寫的3D列印給人的冰冷形象。

說起開發這台3D列印機ZEUS的源起,就不得不提及AIO Robotics兩大創辦人張津愷和Jens Windau。

因為不「優」的3D列印機使用經驗,讓他們極為苦惱,為了讓研究更為順手,於是他們時來興起,決定將研究機器人專題使用的照相3D掃描和雷射3D掃描技術,用在3D列印機上。

張津愷說,既然這兩種技術可以讓機器人學會踢足球,還可以在南加大校園中自由行駛,若將這兩個技術導入3D列印機中,應該也可以讓3D列印機可以全自動的供3D拷貝和傳真的服務,就麼一轉念,就促成了ZEUS新機的誕生。

張津愷說,目前市面上常見的3D列印機,在使用前除須安裝軟體、校準機器外,還要做一系列繁瑣的設定。但是已內建軟體的ZEUS,因已採用全自動化設計,使用者只要插上電,按下自己想要選擇的功能,機器就會開始運作,既不須安裝軟體、校準,更不用和電腦連線,同時上面還配備了7吋的觸控螢幕,讓初學者一看就可以輕鬆上手。

「科技始終來自於人性」的想法,讓AIO Robotics初試啼聲就廣獲好評,去年營業額達90萬美元,全年出貨量約為500台。

雖然銷量成長可期,但是創業依然惟艱,尤其對手頭並不充裕的年輕人。張津愷指出,受限於現金流吃緊,應收帳款被迫必須壓低在40天內,為爭取時效,只得採用空運配送,若手頭上現金較為充裕,也許可以將應收帳款期限拉長到90天,改採海運以降低成本。

為了讓募資更為順利,AIO Robotics還特別找上了科技部TIEC(台灣創新創業中心)幫忙,TIEC還特別安排兩位財務專家前來幫忙,此外,也介紹了「工研新創協會天使基金」與AIO Robotics洽談,希望可以早日讓資金水到渠成,圓早日量產的美夢。

【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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